Nuevo sistema avanzado de asistencia al conductor Bendix Fusion

El sistema incluye una nueva función de frenado automático de emergencia con detección de peatones (PAEB) y un nuevo asistente de luces de carretera

La generación más reciente de Bendix® Fusion™, el sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) de Bendix Commercial Vehicle Systems LLC (Bendix), ya está disponible en los vehículos Peterbilt Motors Company Modelo 579.

El sistema Bendix Fusion más reciente utiliza una nueva cámara de vista frontal y software actualizado para ofrecer dos funciones nuevas: frenado automático de emergencia con detección de peatones (PAEB) y asistente de luces de carretera. Estas capacidades siguen complementando la variedad de tecnologías ADAS probadas en carretera de Bendix.

El sistema recién lanzado se integra a la perfección en los motores PACCAR MX-11 y MX-13 con transmisión TX-12 o en el motor Cummins X15 con transmisión Eaton Endurant de 12 velocidades.  

“Colaborar con el equipo de Peterbilt en el desarrollo de vehículos más seguros para las flotas y conductores de Norteamérica es una experiencia sumamente gratificante, y nos sentimos orgullosos de que sus camiones estén equipados con la innovadora tecnología de Bendix”, dijo Nicole Oreskovic, vicepresidenta de Ventas y Marketing en Bendix.

“Compartimos con Peterbilt un largo compromiso con la seguridad que se remonta a los primeros sistemas de estabilidad total de Bendix en 2005. Es una alianza que celebramos para mejorar la seguridad de las carreteras a favor de todos”. 

“El Modelo 579 es el tractocamión más avanzado que Peterbilt ha producido hasta ahora”, dijo Erik Johnson, subgerente general de Ventas y Marketing en Peterbilt. “Los conductores prefieren el 579 por su comodidad y funciones de seguridad. Con la incorporación de la versión más reciente de Bendix® Fusion™, el 579 se convierte en una propuesta de valor aún más atractiva para nuestros clientes, ya que ofrece niveles excepcionales de seguridad, eficiencia y rendimiento”. 

Tecnologías creadas para los conductores

El sistema de frenado automático de emergencia con detección de peatones de Bendix puede emitir alertas audibles y visuales y frenar al detectar a un peatón frente al vehículo en su camino. Cuando se encuentra habilitada, la nueva opción de asistente de luces de carretera de Bendix® Fusion™ puede desactivar automáticamente las luces altas en ciertas situaciones.

Además de esas mejoras, el nuevo sistema Bendix Fusion en el tractocamión Peterbilt Modelo 579 incluye funciones previamente disponibles, entre ellas frenado automático de emergencia (AEB), control de crucero activo con frenado (ACB) y advertencia de salida de carril (LDW). El sistema también prioriza las alertas para ayudar a reducir la distracción del conductor.  

Debido a que está basado en el sistema de estabilidad total del Programa de Estabilidad Electrónica Bendix® ESP®, Bendix Fusion también ayuda a los conductores a mitigar otros tipos de accidentes, incluyendo vuelcos y pérdidas de control.

Visite la Biblioteca de documentos en B2Bendix.com, donde podrá consultar el manual de operación de Bendix® Fusion™ Active Safety System with Pedestrian Autonomous Emergency Braking (Sistema de seguridad activa Bendix® Fusion™ con frenado automático de emergencia con detección de peatones) (PAEB) (F3.0) – BW8154 para obtener una descripción completa y conocer las limitaciones de las funciones del sistema Fusion.

Bendix y Peterbilt afirman que las tecnologías avanzadas de asistencia al conductor complementan las prácticas de conducción segura. Ninguna tecnología de seguridad para vehículos comerciales, incluidas las tecnologías de seguridad de Bendix, reemplaza a un conductor capacitado y alerta que practique técnicas de conducción segura y reciba un entrenamiento proactivo e integral. El manejo seguro del vehículo es siempre responsabilidad del conductor.

Todo conductor debe revisar cuidadosamente el manual del operador y recibir capacitación por parte del propietario del vehículo o de la flota sobre la operación adecuada y las limitaciones del sistema ADAS durante su operación.