Bridgestone lanza neumáticos de última generación para aeronaves

Un mejor rendimiento en cuanto al desgaste permite operaciones y labores mantenimiento más eficientes.

Bridgestone Corporation (Bridgestone) anunció el lanzamiento de neumáticos de última generación para el Boeing 737, que ofrecen un rendimiento superior en cuanto desgaste gracias a un diseño óptimo. Estos nuevos neumáticos aportan valor mediante un mejor rendimiento en cuanto al desgaste, y fueron introducidos inicialmente en aeronaves operadas por las aerolíneas con las que Bridgestone colaboró durante su desarrollo, contribuyendo a mejorar su eficiencia operativa.  La compañía planea extender la introducción de estos neumáticos a aerolíneas de todo el mundo. A partir de 2027, está previsto que los neumáticos con esta tecnología avanzada comiencen a instalarse en una amplia gama de aeronaves.

En la industria de la aviación, la rápida recuperación de la demanda tras la pandemia de COVID-19 ha provocado escasez de mano de obra, lo que ha convertido la eficiencia operativa en una prioridad cada vez mayor. Al mismo tiempo, el sector está intensificando sus esfuerzos en materia de sostenibilidad en línea con el objetivo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de alcanzar cero emisiones netas de CO₂ para 2050.

Mediante este desarrollo, Bridgestone ha perfeccionado su tecnología aprovechando una amplía cantidad de datos de vuelo proporcionados por aerolíneas aliadas, así como sus tecnologías propias de simulación mediante evaluaciones y verificaciones exhaustivas en distintas condiciones.

Los nuevos neumáticos conservan la alta durabilidad de la tecnología RRR (Revolutionarily Reinforced Radial) actual de Bridgestone ^*2, a la vez que mejoran significativamente la resistencia al desgaste y reducen el desgaste irregular gracias a un nuevo compuesto de la banda de rodadura y un perfil de contacto optimizado. 

También se ha reforzado la durabilidad de la carcasa gracias a un diseño optimizado de los costados. Además, al integrar soluciones avanzadas de predicción del desgaste de los neumáticos, desarrolladas en colaboración con aerolíneas³ y combinarlas con el renovado de neumático⁴ los nuevos neumáticos contribuyen a mejorar la eficiencia operativa y reducir las emisiones de CO₂, priorizando la seguridad y la fiabilidad.

Descripción general del producto

Número de pieza del neumático	Aeronaves aplicables	Solicitud	Tamaño
APR04470	Boeing 737-8 / 737NG *2	Tren de aterrizaje principal	H44.5×16.5R21

Principales beneficios de la nueva generación de neumáticos para aeronaves 

1. Mayor resistencia al desgaste que permite operaciones de vuelo eficientes y rentables.

El nuevo neumático incorpora un compuesto innovador que mejora el refuerzo y la dispersión del negro de humo gracias a la avanzada tecnología patentada NanoPro-Tech ⁵ de Bridgestone, que controla las estructuras moleculares del caucho. Esta innovación optimiza el equilibrio del desgaste durante el aterrizaje y el rodaje, mejorando significativamente el rendimiento general. En comparación con el modelo anterior, el nuevo neumático ofrece más de un 20 % más de aterrizajes por neumático ⁶. Para aeronaves que operan con alta frecuencia, como las de rutas nacionales, esto reduce el tiempo de inactividad asociado al cambio de neumáticos, maximiza la utilización de la aeronave y contribuye a disminuir los costes operativos.

2. Mayor resistencia al desgaste irregular para favorecer operaciones áreas estables

Al combinar datos de vuelo con tecnologías propias de simulación, Bridgestone optimizó las condiciones de contacto del neumático con las distintas superficies específicas de las aeronaves, incluidas las pistas durante las maniobras de despegue y aterrizaje, así como las calles de rodaje. Esto permite lograr un contacto más uniforme del neumático en diversas condiciones. Como resultado, el desgaste irregular observado en determinadas rutas se ha reducido en más de un 20% ^*6, disminuyendo el riesgo de reemplazos de neumáticos imprevistos y los consiguientes retrasos en los vuelos. Además de contribuir a que las aerolíneas mantengan la puntualidad de sus operaciones, la reducción de los reemplazos imprevistos disminuye la carga de trabajo de los equipos de mantenimiento.

3. Contribución a la reducción de emisiones de CO2 mediante el renovado

A partir de una mayor optimización del diseño de los costados, basada en la tecnología RRR, Bridgestone ha incrementado la durabilidad de sus neumáticos. Extender la vida útil total de cada neumático, incluso mediante el renovado, permite a las aerolíneas maximizar el valor de cada producto y aprovecharlo al máximo. Debido a que aproximadamente 80% de los materiales de un neumático renovado pueden reutilizarse a partir de la carcasa del neumático original, este proceso contribuye a reducir las emisiones de CO₂ durante la etapa de fabricación. Al permitir una mayor vida útil de los neumáticos y reducir el consumo de recursos y las emisiones de CO₂, la compañía apoya a las aerolíneas en el avance hacia los objetivos de sostenibilidad de la industria de la aviación.

Los neumáticos para aeronaves de Bridgestone ostentan la cuota de instalación número 1 entre las aerolíneas clasificadas en el Top 10 de los "Premios Mundiales de Aerolíneas 2025" de SKYTRAX ^*7, contribuyendo a operaciones aéreas seguras y confiables. De cara al futuro, Bridgestone busca maximizar la productividad y el valor económico de las operaciones aéreas, contribuyendo a sus compromisos corporativos: "Extension”; comprometidos con la movilidad ininterrumpida y la innovación que mantienen a las personas y al mundo en movimiento" y "Economy”; comprometidos con maximizar el valor económico de la movilidad y las operaciones comerciales". Estos compromisos forman parte de la iniciativa Bridgestone E8 Commitment.